Optimistjollen

Her ser du et billede af en optimistjolle, hvor de dele, du som ny sejler kommer i berøring med, er benævnt.

Selve jollen opbevares udendørs på bukke. Ror og sværd opbevares indendørs på hylder. Sejl, mast, bom og sprydstage (riggen) opbevares i stativ indendørs i jollehuset.

Det første man skal lære på Team Super-C er at samle de 3 dele og gøre det hele klar til sejlads (rigge til), samt at adskilde det hele og lægge på plads (rigge af).

Når du bliver dygtigere sejler, er der mange flere detaljer, du skal kende og det at trimme sit sejl til vejret og bøglerne er stor videnskab.

Det hele læres bedst i praksis, men der er dog nogle få gode råd / hints som denne side forsøger at give.

Tilrigning og afrigning

Billedserien herunder viser trin for trin hvordan jollen rigges til. (klik på pilen i siden af billedet)

Jollevognen løftes ned og stilles, så jollen let kan flyttes over på vognen

Jollerne er altid surret på stativet. Det er for at en storm ikke skal få jollerne til at flyve væk. Så først skal vi have bundet den fri

Har jollen et dækken, da tages det af

Dækkenet lægges et sted, hvor det ikke blæser væk

Der skal to til forsigtigt at vende jollen

Så løftes den over på jollevognen

Og surres fast til jollevognens håndtag

Jollen køres hen til klubhuset og parkeres med stævnen mod vinden

I klubhuset opbevares ror og sværd i en pose, som lægges på hylder. Jollen har et nummer, ligesom ror og sværdposen har et nummer, som igen passer på hyldens nummer. Find det rigtige ror og sværd til din jolle

I ror og sværdposen gemmer sig selvfølgeligt roret og sværdet, men også vindpilen, som skal monteres i toppen af masten

Ror og sværd tages ud af posen

Og ror og sværd lægges i båden således

I klubhuset opbevares sejl og mast. Sejl og mast har samme nummer som din jolle, og stativet er nummereret ligeså. Find det sejl der, passer til jollen

Læg sejl og mast ovenpå jollen og monter vindpilen i toppen af masten

Vindpilen skal stikkes gennem begge de to sorte plastikdutter

Nu rejses masten og sættes i mastehullet

Bomme lægges ned og det checkes, at bomgaflen går fint omkring masten. Den røde strop hedder bomstroppen (twisteren). Bomstroppen skal have to tvist og sættes på den lille metalknop på masten

Det tilses at sprydsatgen er sat i sejlet

Og det tilses, at sprydstagen er sat i sprydhalets øje

Bomnedhalet strammes godt

Bomnedhalet skal være så stramt, at det først bliver løst, når bommen trykkes ned med en hånd

Bomudhalet sættes så stramt, at sejlet lige nettop er trukket ud men ikke mere

Sprydhalet sættets

Hvis sejlet har lodrette folder, er sprydhalet for stramt

Hvis sejlet hænger med vandrette folder, er sprydhalet for løst

Nu er sejlet uden folder og sprydhalet er korrekt strammet

Skødet skal nu ordnes, så det er let at sætte på ude ved broen

Skødet lægges, så det er let at sætte fast i bommens hanefod, men det sættes IKKE fast på bommen, for så sejler båden bare afsted på land.

Mastesikringen hindrer masten i at falde ud og synke under en kæntring

Mastesikringen sættes omkring masten under toften

Det er lidt besværligt, men mastesikringen skal HELT op under toften at sidde.

Jollevogne

Klubben har en jollevogn, til alle klubjollerne. Jollevognene til klubjollerne har et Egå Sejlklub klistermærke på eller påskrevet Egå Sejlklub.

En god ide´ til dem som har deres egen jolle og jollevogn er at lave en tydlig mærkering på denne så du let kan finde den blandt klubbens jollevogne når du skal op af vandet.

Sådan passer jeg min klubjolle

Klubben har et antal joller som udlejes til sejlerne. Når du har lejet en jolle, skal du passe den, som var det din. Følgende punter er gode at følge:

Rig til og rig af efter sejladserne. Sejlet har ikke godt af at blafre i vinden og solens uv-stråler mørner sejlet. Det gælder også på ture.
Afskyl sejl og jolle, hver gang du har sejlet.
Hold jollen fri for sand og søgræs.
Lad sejlet tørre inden du ruller det sammen.
Sørg for at få repareret skader med det samme. Er skaden større end du selv kan overskue, så henvend dig til den af ungdomsudvalget, der er ansvarlig for jollerne og få reparationen udført med det samme.

Når jollen skal med på tur

Når jollerne skal køres til stævne skal sejlet pilles af masten og rulles omkring bommen. Bom med sejl, mast og sprydstage puttes i de lange grå poser, som klubben har et antal af. Man skal så skal huske at tage følgende med på traileren:

Jollen
Pose med ror og sværd OG vindpilen
Posen med riggen

Sejlklubbens hjemmeside

Egå Sejlklub

Nyhedsvæg for:

Kommende events

Søg i arkivet

Besøgs statistik